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Nouveauté de l'année.
Châssis de la locomotive en métal.
Majeure partie de la superstructure de la loco en métal.
Châssis et construction principale de la locomotive en métal.
Châssis et construction de la locomotive en métal.
Châssis du wagon en métal.
Majeure partie de la caisse du wagon en métal.
Châssis et caisse du wagon en métal.
Locomotive Universal avec module électronique Delta. Exploitation avec transformateurs Märklin dans le système Delta Märklin ou Märklin Digital System (format Motorola).
Locomotive Digital ou appareil Digital pour le Märklin Digital System (format Motorola).
Locomotive Digital avec motorisation à hautes performances. Vitesse de pointe et temporisation de freinage réglables. Moteur spécial avec compensation de charge assistée par électronique ou construction à rotor sans fer compacte. Exploitation avec transformateur Märklin, dans le système Delta Märklin ou Märklin Digital System (format Motorola). 1 fonction supplémentaire (function)commutable en exploitation Digital.
Décodeur Digital comprenant d'autres fonctions commutables en digital (f1, f2, f3 ou f4) en exploitation avec la Control Unit 6021. Fonctions occupées selon l'équipement de la locomotive. Fonction standard (function) active en exploitation conventionnelle.
Décodeur Digital com prenant 9 fonctions au maximum commutables en digital en exploitation avec la Mobile Station 60652 ou 60651. 5 fonctions au maximum en exploitation avec la Control Unit 6021. Préparé pour 16 fonctions au maximum en exploitation avec les appareils de commande futurs. Fonctions occupées suivant l'équipement de la locomotive.
Locomotive avec moteur C-Sinus réglable. Exploitation avec transformateurs Märklin, dans le système Delta Märklin ou Märklin Digital System (format Motorola).
Locomotive avec moteur à 5 pôles.
Bruiteur électronique intégré.
Un feu blanc à l'avant.
Signaux simples, avec inversion selon le sens de la marche.
Deux feux blancs à l'avant.
Signaux à deux feux avant et arrière.
Deux feux blancs, changeant suivant le sens de marche.
Trois feux blancs à l'avant.
Trois feux blancs à l'avant et à l'arrière.
Trois feux blancs, changeant suivant le sens de marche.
Quatre feux blancs, changeant suivant le sens de marche.
Feu rouge de fin de convoi.
Deux feux de queue rouges.
Deux feux blancs et deux feux de queue rouges, changeant suivant le sens de marche.
Trois feux blancs et deux feux de queue rouges, changeant suivant le sens de marche.
Trois feux blancs et un feu de queue blanc, changeant suivant le sens de marche.
Signaux à trois feux et un feu blanc de fin de convoi avec inversion selon le sens de la marche.
Attelages courts Märklin avec centre de rotation.
Attelages courts Märklin normalisés avec centre de rotation.
Attelages courts Märklin normalisés à élongation.
Eclairage intérieur intégré.
Eclairage intérieur pouvant être complété ultérieurement (par ex. avec 7330).
Aménagement intérieur
Alimentation en courant commutable sur la caténaire.
Véhicule équipé de tampons à ressorts.
Les griffes d'attelage automatiques peuvent être remplacées par des attelages à vis.
Modèles réduits exclusiv Märklin, fabriqués en série unique