Locomotive diesel Classe 66 CFL. - époque VI -


479.00 

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décodeur numérique mfx+ et fonctions son et lumière étendues. Entraînement haute performance contrôlé avec volant d’inertie installé de manière centralisée. Quatre essieux entraînés par cardan. Selon le sens de déplacement, changement du signal de crête à trois feux et deux feux arrière rouges classiquement en fonctionnement, commutable numériquement. Le signal de crête sur les côtés 2 et 1 de la locomotive peut être désactivé numériquement séparément. Si le signal de crête est éteint des deux côtés de la locomotive, la fonction lumineuse double A des deux côtés. L’éclairage de la cabine du conducteur peut être commuté numériquement. Éclairage du panneau de commande commutable numériquement. Éclairage avec diodes électroluminescentes (LED) blanches et rouges chaudes sans entretien. Générateur de fumée monté de série. De nombreux détails appliqués séparément. Chape tampon détaillée. Des flexibles de frein amovibles sont inclus. Longueur sur tampon env. 24,7 cm.