Nouveauté
décodeurs numériques mfx+ et de larges fonctions sonores. Propulsion à haute performance. 4 essieux moteur. En fonction de la direction, le signal de pointe tri-lumineux changeant et 2 feux rouges en fonctionnement conventionnel, commutable numériquement. Les phares à distance sont à l’écart. Éclairage de la cabine de commande à commutation numérique. Lumière de pointe sur les côtés 2 et 1 de la locomotive séparément déconnectable numérique. Si le signal de pointe est désactivé sur les deux côtés de la locomotive, la fonction des deux côtés de la lumière double A. Éclairage avec diodes lumineuses blanches chaudes et rouges (LED) sans entretien. Les flexibles de freins contenables sont fournis séparément.
