Afin de remplacer nos bb63000 vieillissantes, les nouvelles machines de Alstom ont été sélectionnées par la SNCF dés 2004. 175 machines sont affectée sur le réseau Français à ce jour. Les locomotives de la série BB 60000, fonctionnent sous énergie diesel et ont été mises en service par la compagnie ferroviaire française SNCF, pour le Fret. Disposant d'une puissance intermédiaire, ces motrices étaient destinées à remplacer une partie des modèles de la série BB 63400 / 63500. Ces motrices sont des engins de technologie triphasée asynchrone, dérivant de la série 311.1 et du prototype MABI de la RENFE. En service, cette locomotive pesait 76 tonnes, elle était équipée de 2 moteurs 6 FRA 3055 A AT 1400 V pour une puissance continue de 840 kW ou un moteur thermique Caterpillar doté d'une puissance de 1000 kW. Ce modèle pouvait atteindre une vitesse maximum de 100 km/h.
- Super détaillage , gamme expert Piko.
-24 fonctions sonres et éclairages..
-DCC compatible MFX.
