With its cast iron front panels, which served as ballast, the locomotive was used throughout Austria for shunting services and construction trains. On the branch lines in Lower Austria, these locomotives pulled one- and two-car passenger trains. The last locomotives were withdrawn from regular service in 2003.
Attelage | Commutable en commande numérique |
Rayon minimal | 358 mm |
Nombre d’essieux entraînés | 2 |
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence | 1 |
Numéro d'article | 7310031 |
Taille nominale | H0 |
Époque | IV-V |
Société ferroviaire | ÖBB |
Fanal | Trois feux avant activables en commande numérique. |
Fanal LED | Oui |
Fonction d’éclairage supplémentaire | Oui |
Lumière intérieure | Oui, LED, Commutation numérique, Lumière de la cabine de conduite |
Commandes | DC Digital |
Décodeur numérique | On-Board |
Type de décodeur | On-Board |
Son | Oui |
Condensateur tampon | Oui |
Longueur tampons compris | 92 mm |