Locomotive électrique Série 110.3 de la DB. Locomotive rapide avec front aérodynamique présentant le fameux "pli marqué". Livrée rouge oriental. Version transformée avec grilles d'aération rectangulaires Klatte, fenêtres de la salle des machines rectangulaires, sans gouttière périphérique, sans tablier et sans carénage des tampons.
Decodificador digital mfx+ y numerosas funciones de sonido. Motor regulado de alto rendimiento en posición central con volante de inercia. Los cuatro ejes están accionados por cardán. Vendajes de agarre.
Función permanente de la luz de tres luces y de las dos luces rojas de final de convoy - marcha atrás en función del sentido de marcha - en el modo de funcionamiento convencional, selección posible en el modo digital. Selección independiente de las luces de los lados 2 y 1 de la locomotora posible en modo digital. Función de luz dual A. Iluminación de la cabina del conductor conmutable digitalmente. Iluminación de la sala de máquinas conmutable digitalmente. Iluminación proporcionada por diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido y rojo que no requieren mantenimiento. Estructura de cubierta detallada con pantógrafos tipo DBS 54. Los pantógrafos se pueden subir y bajar digitalmente. Numerosas piezas adicionales, como pasamanos, estribos y tomas UIC. Altura del búfer conforme a NEM. Enganches cortos con extensión variable. Mangueras de freno y acoplamientos roscados suministrados como piezas enchufables. Longitud aproximada: 18,9 cm.