Per molti anni i carri coperti a due assi con sovrastruttura in legno sono stati indispensabili sulla rete della Ferrovia Retica. Sebbene siano state sostituite da vetture più recenti, alcune di esse sono ancora conservate, tra cui il modello K 1 con numero di matricola 5563, restaurato in modo impeccabile e verniciato nel grigio originale. Questa carrozza è spesso utilizzata per trasportare bagagli e biciclette su treni storici con apposite carrozze passeggeri, trainate principalmente da uno dei Coccodrilli o da una locomotiva a vapore.
Il s’agit d’un modèle de wagon couvert à deux essieux des Chemins de fer rhétiques de type K 1. Le schéma de peinture et le lettrage sont prototypiques d’une voiture de musée historique telle qu’elle existe encore actuellement. La voiture a de nombreux détails appliqués séparément et des portes coulissantes sur les côtés qui peuvent être ouvertes. Longueur sur les tampons 39 cm / 15-3/8 ».