RESERVATION : livraison 1T 2026 La HGe 4/4 II est une locomotive électrique à voie étroite pour l'exploitation à crémaillère et par adhérence. Une première série de 5 locomotives fut acquise à partir de 1985 par le Furka-Oberalp-Bahn et les CFF pour le chemin de fer à voie étroite du Brünig (Lucerne-Interlaken). Avec une puissance de 1932 kW - qui correspond à environ 2600 CV - et une vitesse maximale de 100 km/ ou 40 km/h sur les lignes à crémaillère
Les 4 essieux et les deux roues dentées de traction sont entraînés par deux moteurs puissants montés sur roulements à billes. Équipé d'un décodeur mfx/DCC avec de nombreuses fonctions lumineuses et sonores. Pantographe motorisé, commutable numériquement. Avec accumulateur d'énergie court. Longueur hors tampons 67 cm.
Véritable exploitation à crémaillère possible avec la crémaillère LGB réf. 10210 et les supports correspondants réf. 10220. La déclivité maximale pour l’exploitation avec crémaillère est de 12%.