RESERVATION : mars 2026 Locomotive électrique série 1100 des Chemins de fer néerlandais (NS). Locomotive issue de la 1re série, sans renfort frontal. Superstructure de la locomotive bleu foncé avec châssis noir
décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions lumineuses et sonores. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux (signal L inversé avec 2 feux jaunes en bas et 1 feu blanc en haut) et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Si le fanal est éteint des deux côtés de la locomotive, l'éclairage de manœuvre (1 feu jaune en bas) est alors allumé de chaque côté. Sélection distincte de l'éclairage du poste de conduite et de la salle des machines possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) jaunes, blanc chaud et rouges sans entretien. Avec réservoir tampon. Structures de toit détaillées avec pantographes Faively G5 nouvelle version. Attelages courts dans boîtier NEM sur le bogie. Hauteur des tampons conforme NEM. Conduites de frein et attelages à vis fournis sous forme de pièces enfichables. Longueur h.t. : 14,9 cm.