Locomotive à vapeur pour trains rapides, série 19.0 « Sachsenstolz » (série saxonne XX HV), avec tender saxon à charbon séparé 2'2 T31. Deutsche Reichsbahn de la RDA(DR/RDA). Avec grands écrans pare-fumée. Numéro d'exploitation de la locomotive 19 016. Etat de service : époque IIIa
décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière. 4 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Locomotive et tender essentiellement en métal. Générateur de fumée intégré de série, avec émission dynamique de la vapeur en fonction de la vitesse. Fonction permanente du fanal à deux feux (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte de l'éclairage du poste de conduite et du scintillement de la boîte à feu possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Avec réservoir tampon. Portes de la cabine de conduite pivotantes et imitation des rideaux entre le poste de conduite et le tender. Attelage court avec cinématique entre la locomotive et le tender. Sur le tender, attelage court à cinématique avec boîtier NEM. Hauteur des tampons sur la locomotive et le tender conforme aux normes NEM. Rayon minimal d'inscription en courbe : R2 437,5 mm. Tubes protecteurs pour tiges de piston et boyaux de frein fournis.
Longueur h.t. : 26,0 cm. Remarque : spécifié en usine pour un rayon minimum R 2 (437,5 mm) ; en cas de conduite prudente/réduite, le fonctionnement est possible à R 1 (env. 360 mm).