Sortie : 2027 Locomotive bimode série 2159 (Stadler Eurodual) de la société European Loc Pool AG (ELP), louée à la société Railsystems RP. Livrée de base argentée/bleue. Numéro d'immatriculation 2159 234-4.
décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie. Deux essieux dans chaque bogie entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en fonction du sens de marche. Feux de grande portée commutables. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction double feu A. Inversion de l'éclairage du poste de conduite en fonction du sens de marche et éclairage de la salle des machines commutable en mode numérique. En outre, éclairage de l'espace d'accouplement commutable en mode numérique en fonction du sens de marche. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Avec accumulateur tampon. Nombreux éléments rapportés , tels que mains montoires, sablières, prises UIC et conduites de toit. Structures de toit détaillées avec deux pantographes de conception nouvelle. Pantographes relevables et abaissables en mode numérique. Roues d'aération motorisées sur le toit et commutables en mode numérique. Hauteur des tampons conforme NEM. Conduites de frein, attelages à vis et chasse-pierres fermés fournis sous forme de pièces enfichables. Longueur hors tampons h.t. : 26,4 cm.