date de sortie : 3T 2026 Châssis en métal finement détaillé avec cadre en barres ajouré. Très grandes roues motrices (2000 mm de diamètre sur le modèle réel). Générateur de fumée intégré de série. Poste de conduite détaillé avec éclairage Décodeur numérique mfx+ avec nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Avec accumulateur tampon pour pallier les courtes interruptions de courant.
décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière. 3 essieux moteurs. Locomotive et tender essentiellement en métal. Châssis en métal finement détaillé avec cadre en barres ajouré. Châssis entièrement visible. Fonction permanente du fanal à deux feux (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte des feux de croisement. Feux blancs. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. Générateur de fumée intégré de série, fonction permanente en mode d'exploitation conventionnel. Représentation détaillée du poste de conduite avec éclairage commutable en mode numérique. Cinématique d'attelage court entre locomotive et tender avec « position vitrine ». Attelage court à cinématique avec boîtier NEM sur le tender. Hauteur des tampons à l'avant conforme aux normes NEM. Marchepieds de la porte de la chambre de combustion finement détaillés, attelage à crochet et tuyau d'air pour le tender à l'arrière ainsi que tubes protecteurs pour tiges de piston fournis.
Longueur h.t. : 26,7 cm.