Sortie : 2T 2026 L« Ligure », « Mistral » ou « Train Bleu » : des décennies durant, ces trains de luxe transportèrent les personnes riches et célèbres vers la Côte d'Azur. Dans les années 1970, ces trains légendaires furent équipés d'un type de locomotive qui, de par sa technologie sophistiquée et son design extravagant, marqua l'histoire des chemins de fer français.
décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction double feu A. Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Avec réservoir tampon. Nombreux éléments rapportés tels qu'essuie-glaces, grilles d'aération, mains mointoires et conduites de toit. Structures de toit détaillées avec pantographes nouvelle version et différents archets. Hauteur des tampons conforme aux normes NEM. Conduites de frein, attelages à vis et différentes prises de courant fournis sous forme de pièces enfichables. Longueur h.t. : 20,3 cm.