Locomotive diesel série 218 de la Deutsche Bahn AG. Livrée de base rouge oriental.
décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d'inertie. Les quatre essieux sont moteurs. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi (inversion en fonction du sens de marche) en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction de double feu A. Inversion de l'éclairage du poste de conduite en fonction du sens de marche et sélection de l'éclairage de la salle des machines possibles en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Avec réservoir tampon. Mains montoires latérales et frontales en métal rapportées. Traverse porte-tampons détaillée avec les chasse-neige caractéristiques de la série. Hauteur des tampons conforme aux normes NEM. Figurine du conducteur de la locomotive assise dans le poste de conduite 1. Etat de service avec légère patine. Attelages courts à élongation variable. Conduites de frein, attelages à vis et chasse-neige fermés fournis sous forme de pièces enfichables. Longueur h.t. : 18,9 cm.